sportowy dźwięk bez kompromisów w jakości wykonania
Nuke Performance – Regulator ciśnienia paliwa FPR100s AN-6
co pozwoliło na optymalizację całego układu dolotowego pod kątem przepływu powietrza
*Turbo NIE jest plug&play – wymaga fitting kitu i customowego turbo inleta
- Objętość rdzenia: 11 803 cm³ (do88) vs 6 379 cm³ (OEM) – do88 jest aż o 85% większy
TTE GLOBAL - TURBOSPRĘŻARKA - TTE1050 5654 AMG 4.0 E63 / E63S UPGRADE TURBOCHARGERS Przewody chłodnicy oleju sportowy dźwięk bez kompromisów wTTE1050 5654 Hybrydowe turbosprarki do Mercedes AMG E63 E63S W213 4. 0 V8 Biturbo (do 1050 KM, Plug&Play, Stage 3) Najmocniejszy zestaw hybrydowych turbosprarek TTE1050 5654 do Mercedes AMG E63 E63S W213 z silnikiem M177 4. 0 V8 Biturbo! Oparty na oryginalnych turbosprarkach, z billetowym koem kompresji 7+7 (56 mm, Extended Tip), powikszon 9 opatkow turbin high flow (54 mm) i wzmocnionym pakietem oysk TTE. Potencja: 1050 KM (2,6 bara, pene Stage 3),