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Dieser Prozess findet bei TTE auf einer VSR (Vibration Sorting Rig) Wuchtmaschine statt
+80€ HighPerformance LaunchControl / 5000-6000rpm über Tempomat einstellbar während der LC (Nur DCT Modelle)
Für den G4KH Motor = i30N
Einen geringen Zuwachs kann man mit Downpipe und co dennoch erwarten
= 4328€ mit zusätzlichem Kupplungsupgrade
Für Hyundai I30N Forge Intake in schwarz / Facelift 2021- / Turbo #E0 und TTE490 Zündsystem Dieser Prozess findet bei TTEForge Intake in schwarz. Passend fr die Serienlader am I30N Facelift von 2021 X Passend fr die Turbolader: 28231 2GTE0 TTE466 TheTurboEngineers Das Intake verringert den Unterdruck vor dem Verdichterrad des Turboladers. Das fhrt zu einer Senkung der Laderdrehzahl = etwas mehr nutzbarer Luft fr den Motor. Die Motorleistung kann etwas lnger gehalten werden. Kann in Verbindung mit der offenen Pipercross Ansaugung gefahren werden. Das Ansauggerusch der
US$ 89.40
US$ 28.23
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US$ 29.99
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