LKW RDKS-Universalsensor T-Pro HD 1.0 ventilbasiert (VMS), ohne Ventil, 433 MHz, frei programmierbar zum Einsatz an Fahrzeugen gem. Modellabdeckung, TÜV-zertifiziert, Art. Nr. 72-23-006 Kurzübersicht : Chemikalien für Reparaturen

Kurzübersicht : Chemikalien für Reparaturen im Heiß- und Kalt-Verfahren

Radial-Pflaster CT-10 für Nagellochreparaturen mit grauer Rohgummischicht für unübertroffene Haftung des eingebauten Pflasters im Heiß- und Kaltverfahren

Er kann mit allen auf Markt befindlichen RDKS Diagnose- und Programmiergeräten ausgelesen und mit diesen dann auch an der OBDII-Schnittstelle am Fahrzeug angelernt werden

Dieser Sensor ist bereits für die in der "Modellabdeckung" angegebenen Fahrzeuge innerhalb einer Fahrzeugfamilie konfiguriert

Dieser Originalsensor aus dem RENAULT-Werk ist bereits einbaufertig programmiert

LKW RDKS-Universalsensor T-Pro HD 1.0 ventilbasiert (VMS), ohne Ventil, 433 MHz, frei programmierbar zum Einsatz an Fahrzeugen gem. Modellabdeckung, TÜV-zertifiziert, Art. Nr. 72-23-006 Kurzübersicht : Chemikalien für ReparaturenVerpackungseinheit : 1 Stck. Ab 01. 07. 2024 fr alle neu zugelassenen Fahrzeuge der Typklassen M1, M2, M3, N1, N2, N3, O3, O4 Pflicht. Passend fr alle Original und Ersatzteilmarkt Ventile (s. unser Angebot unter RDKS>RDKS Sortiment>Ventile und Zubehr<LKW Ventile). Mit den Ateq VT Truck 2. 0 und Ateq VT56 VT57 VT67 Programmiergerten (diese nur mit dem zustzlichen LKW Upgrade) kompatibel und frei programmierbar. Zur bertragung der Sensordaten an das